Anbindung an das Fernwärmenetz von Saint-Louis
Wenn Sie kürzlich am EuroAirport waren, haben Sie vielleicht bemerkt, dass auf der Zollstrasse von Basel zum Flughafen derzeit Bauarbeiten im Gang sind.
Diese Arbeiten sind Teil des Projekts zur Erweiterung des von R-CUE (Réseaux de Chaleur Urbains de l'Est) verwalteten Fernwärmenetzes der Stadt Saint-Louis.
Der erste Bauabschnitt wird es ermöglichen, den EuroAirport ab 2022 an das bestehende Fernwärmenetz von Saint-Louis anzuschliessen, welches mit Wärme aus erneuerbaren Quellen versorgt wird. Durch diese Umstellung von Eigenproduktion mit einer gasbetriebenen Heizzentrale am Flughafen auf die Anbindung an ein Fernwärmenetz können die CO2-Emissionen deutlich reduziert werden: Die Reduktion entspricht den Emissionen von rund 3000 Wohnungen. Folglich wird der Anteil erneuerbarer Energien an der Wärmeversorgung des Flughafens ab 2022 rund 30% betragen. Ab 2025, nach Inbetriebnahme der neuen Biomasse-Heizzentrale von RCU-E auf dem Flughafengelände, wird der Anteil fast 90% erreichen.
Weitere Massnahmen im CO2-Bereich
Der Flughafen handelt in Bezug auf die Reduktion der CO2-Emissionen auf zwei Ebenen: Er setzt sich zum einen dafür ein, seine eigenen Emissionen zu reduzieren, und zum anderen, in Zusammenarbeit mit den Partnern, die Emissionen der gesamten Plattform zu verringern. Der Verwaltungsrat des Flughafens hat im Oktober 2021 entschieden, das Ziel Netto-Null-Emissionen für seine eigenen Infrastrukturen, welches bisher für 2050 geplant war, bereits für 2030 anzusetzen. Dies entspricht ungefähr 3% der gesamten Emissionen der Plattform, die auch die An- und Abfahrten von Passagieren und Angestellten, sowie einen Teil der Emissionen der Flugzeuge in Bodennähe beinhalten. Um dieses Ziel zu erreichen, werden verschiedene Massnahmen und Projekte durchgeführt oder wurden bereits umgesetzt.
Dazu gehören nebst dem erwähnten etappenweisen Anschluss an eine Biomasse-Heizzentrale unter anderem auch der Bezug von 100% erneuerbarer Elektrizität europäischer Herkunft seit Mai 2020 sowie die ACA-Zertifizierung (Airport Carbon Accreditation) der Stufe 4, der zweithöchsten Zertifizierungsstufe, die im Frühjahr 2022 erreicht werden soll. Zu den Projekten in Zusammenarbeit mit den Flughafenpartnern gehören unter anderem der Bahnanschluss des Flughafens, zu dem im Herbst 2021 eine öffentliche Anhörung durchgeführt worden ist, und die Elektrifizierung der Buslinie 50 der BVB (Basler Verkehrs-Betriebe).
In Ergänzung zu den verschiedenen Massnahmen und Projekten stellt der EuroAirport in Zusammenarbeit mit der Stiftung myclimate seit Oktober 2021 ausserdem einen Service zur Verfügung, mit dem Passagiere die CO2-Emissionen ihrer Flüge kompensieren können. Auf dieses Projekt soll ab Frühjahr 2022 auch künstlerisch am Flughafen hingewiesen werden: Zur Erhöhung der Sensibilität der Reisenden ist der EuroAirport eine Partnerschaft mit Kunsthochschulen der Region eingegangen, die Studierenden arbeiten derzeit an den verschiedenen Installationen.
