Nouvel arrêté ministériel pour l’Aéroport de Bâle-Mulhouse

Les deux nouvelles mesures, qui viennent compléter les restrictions d’exploitation existantes, sont les suivantes:

• Interdiction des décollages programmés entre 23 heures et minuit
• Interdiction des décollages et atterrissages d’avions particulièrement bruyants (chapitre 3 avec une marge acoustique inférieure à 13 EPNdB (Effective Perceived Noise Decibel)) pendant les heures nocturnes situées entre 22 heures et minuit, ainsi qu’entre 5 et 6 heures.

Avec ce nouvel arrêté, une étape décisive de la stratégie de réduction du bruit menée par l’Aéroport a été franchie. L’impact estimé des nouvelles mesures entre 23 heures et minuit est le suivant :

• Une réduction durable et significative du bruit pendant la deuxième heure de nuit au nord et au sud de l’aéroport.
• Une baisse significative des mouvements aériens pendant la deuxième heure de nuit (-80%).
• Une protection contre les avions particulièrement bruyants pendant toute la période nocturne.

Conformément à l’arrêté de restriction d’exploitation, les décollages retardés après 23 heures sont autorisés en cas de retards non imputables au transporteur. La décision de l’autorité sur la légitimité des départs retardés est cependant prise a posteriori. En raison de ce mode de mise en œuvre, l’atteinte de l’objectif de réduction de 80% des mouvements aériens dans la tranche horaire 23-24h pourrait être retardée.

L’Aéroport continuera de suivre de près l’évolution du bruit, afin d’identifier à temps d’éventuelles évolutions négatives et de pouvoir agir en conséquence.