À compter du 16 janvier 2023, les premiers bus électriques à double articulation circuleront sur la ligne de bus 50, qui relie la ville de Bâle à l’EuroAirport. Ces bus sont plus respectueux de l’environnement, plus spacieux et plus silencieux que les modèles précédents. L’EuroAirport a participé à la réalisation de ce projet en installant les transformateurs nécessaires. Le projet contribue à la réduction des émissions liées au transport des passagers et des collaborateurs en provenance de Bâle. Les bus électriques n’émettent aucun gaz d’échappement lorsqu’ils circulent et sont rechargés avec de l’électricité 100% renouvelable.

BVB (Basler Verkehrs-Betriebe) projette de moderniser l’ensemble de sa flotte de bus d’ici 2027 et de la convertir intégralement aux bus électriques à batterie (e-bus). L’électrification de la ligne 50 est une étape du projet. Au printemps 2022 avaient débuté les travaux de génie civil visant à adapter l’infrastructure des arrêts sur la ligne 50 en vue de la mise en service de bus électriques à double articulation, ainsi qu’à installer deux stations de recharge occasionnelle au niveau du terminus à l’EuroAirport.

Ce projet s’inscrit dans le programme de réduction des émissions de CO2 de l’Aéroport. Pour réduire les émissions de CO2, l’Aéroport agit à deux niveaux: il s’engage d’une part à réduire ses propres émissions et d’autre part, en collaboration avec ses partenaires, à réduire les émissions de l’ensemble de la plateforme. Cliquez ici pour consulter les mesures mises en œuvre, celles en cours de réalisation et les mesures programmées.
 

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