Le contrôle en vol annuel et réglementaire du système d'atterrissage aux instruments (ILS, Instrument Landing System) de la piste 33 aura lieu le vendredi 9 décembre entre 9h00 et 17h00 (heure locale) sous réserve de conditions météorologiques favorables.

Ce contrôle en vol, d'une durée totale d’au moins quatre heures, sera effectué par un avion de calibration de la DGAC (Direction Générale de l'Aviation Civile) de type Beechcraft 200. L’avion réalisera une série de vols à basse altitude en suivant des trajectoires prédéfinies. Il effectuera diverses manœuvres d’approche, de traversées et de circuits à basse altitude.

En cas de conditions météorologiques imposant l’utilisation de la piste 33 pour les avions (composante de vent arrière moyenne pour la piste nord supérieur à cinq nœuds), il se peut que la procédure de manœuvre à vue imposée (MVI 33) soit activée, l’ILS 33 étant temporairement inutilisable pendant le contrôle en vol.

L’ILS 33 permet l’atterrissage aux instruments, quasiment par tous les temps, sur la piste 33 après une approche par le sud, selon les conditions d’utilisation fixées dans l’accord du 10 février 2006 entre la DGAC et l’Office Fédéral de l’Aviation Civile (OFAC) en Suisse.

Cliquez sur ce lien pour plus d’informations sur les pistes et procédures de l’EuroAirport :  Pistes et procédures | EuroAirport