Editorial
Mesdames, Messieurs,
En mai, le conseil international des aéroports ACI Europe a décerné la certification ACA (Airport Carbon Accreditation) de niveau 4 à l’EuroAirport. La certification ACA est le standard mondial pour le management des émissions de gaz à effet de serre des aéroports. Il récompense les aéroports vertueux en matière d’émissions de gaz à effet de serre.
Nous sommes très heureux d’avoir obtenu la certification qui reconnaît le travail entrepris par l’EuroAirport afin de réduire ses propres émissions de dioxyde de carbone (CO2) et d’impliquer ses partenaires opérant sur la plateforme aéroportuaire. Apprenez-en plus en lisant l'article dédié à ce sujet.
Pour réduire les émissions de CO2, l’Aéroport agit à deux niveaux :
D’une part, il réduit ses propres émissions de CO2 en définissant un objectif contraignant. Ainsi, en octobre 2021, l’Aéroport a décidé de poursuivre le but d’atteindre « Net Zéro Carbone » pour ses propres infrastructures en 2030 au lieu de 2050. Cet objectif a notamment été atteint par l’achat d’électricité à 100% renouvelable et d’origine européenne depuis le mois de mai 2020, par la réduction continue des émissions de CO2 de la flotte des véhicules de l’EuroAirport ainsi qu’à travers le raccordement progressif de l’Aéroport au réseau de chaleur de Saint-Louis, qui sera complété par une nouvelle centrale de chauffage biomasse construite sur l’emprise de l’Aéroport d’ici 2025.
D’autre part, l’Aéroport s’engage en coopération avec ses partenaires afin de réduire les émissions sur l’ensemble de la plateforme aéroportuaire. Pour atteindre cet objectif, plusieurs mesures et projets sont en cours d’exécution ou ont déjà été mis en œuvre. Il s'agit notamment de la nouvelle liaison ferroviaire de l'Aéroport qui a été déclarée d'utilité publique en mars 2022, ce qui permet d'entamer les prochaines étapes de sa réalisation. En outre, un plan de mobilité inter-entreprises est en cours d’élaboration et sera mise en œuvre qui bénéficie d’un soutien financier important de l'État français. L'électrification de la ligne de bus 50, reliant la gare de Bâle CFF à l'EuroAirport, est également prévue prochainement.
Mais les mesures prises par l'EuroAirport en vue de la réduction des émissions de CO2 comprennent également un suivi régulier : actuellement, la campagne de mesures régulières de la qualité de l'air à l'Aéroport et dans ses environs par l'institut indépendant ATMO Grand Est est de nouveau en cours d’exécution. Après la prise des mesures cet été, une nouvelle campagne suivra en hiver 2022/2023 avant que les données obtenues soient évaluées et publiées sous forme d’un rapport. Parallèlement à ces mesures récurrentes, l'Aéroport mène actuellement une campagne de mesures des particules ultrafines (PUF) en collaboration avec ATMO Grand Est. Sur 11 sites, les concentrations PUF sont collectées afin de définir l’impact des opérations aériennes et d’autres sources émettrices dans le périmètre de l’Aéroport sur la distribution de ce polluant qui n’est actuellement pas encore réglementé. Grâce à la mise en œuvre de la campagne PUF, l’Aéroport répond à une préoccupation des associations riveraines de l’Aéroport en France, en Suisse et en Allemagne.
Le projet artistique "Memories of the Future", que l'EuroAirport expose depuis mai 2022 et qui a été réalisé en collaboration avec la fondation suisse de protection du climat myclimate et deux écoles supérieures des beaux-arts de la région, est également en accord avec l’approche globale de développement durable et la politique environnementale de l’Aéroport. Le projet vise à renforcer la sensibilité des passagers au concept de voyage durable. Une visite virtuelle de l’exposition qui se situe à l’aérogare est disponible sur le site web de l'Aéroport : Memories of the Future.
Je vous souhaite une visite passionnante et une bonne lecture.
Matthias Suhr
Directeur Général
